Kanada Kamyoncular Birliği, TIR taşımacılığı sektöründe ülke genelindeki şoför ihtiyacının 48 bin kişiyi bulduğunu açıkladı. Takriben 10-12 gün sürekli olarak bir alıştırma düzeninin olduğu iş için yeni başlayan TIR sürücüleri yıllık ortalama 80 bin Kanada doları (283 bin Türk lirası) ile 100 bin Kanada doları (354 bin Türk lirası) arasında kazanıyor.
AA’da bulunan habere kadar, Kanada’da takvim maaşları 80 bin Kanada doları civarında olmasına rağmen alıştırma şartlarının zorluğu sebebiyle TIR şoförü açığı had safhaya ulaştı.
Alıştırma koşulları etkili
Kanada Kamyoncular Birliğinin açıklamasına tarafından, TIR taşımacılığı sektörünün ülke genelindeki şoför ihtiyacı 48 bin kişiyi buldu. New Brunswick eyaletinde fazla sayıda taşımacılık şirketi, zorlu yaşam ve alıştırma koşulları yüzünden uzun mesafe sürücüsü bulamamaktan yakınıyor.
Kaplı ücretler de tedavi olmuyor
Astarlı olan ve her geçen gün çoğalan ücretler de bu soruna tedavi olamıyor. İşe yeni başlayan bir TIR sürücüsü takvim sıradan 80 bin Kanada doları (283 bin Türk lirası) kazanıyor. Bu aidat bazı yerlerde 100 bin Kanada dolarına (354 bin Türk lirası) dek yükseliyor.
Göçmen sürücü programı başlatıldı
Atlantik Eyaletleri Kamyoncular Derneği tarafından da tasdik edilen TIR sürücüsü ihtiyacı için New Brunswick eyalet hükümeti göçmen sürücü programı başlattı. 2015-2017 yıllarını kapsayan dönemde yabancı ülkelerden 390 sürücünün eyalette işe başlatıldığı Atlantik Göçmenlik Pilot Projesi’yle İngiltere, Bulgaristan, Polonya, Ukrayna ve Güney Afrika’dan sürücüler istihdam edildi.
“Meslek çok, niyetlenmek isteyen değil”
Proje yetkilisi Robert Trites, programda yaşadıkları en büyük sorunun, sürücülerin ikametlerini aldıktan sonra Ontario’ya ya da batı eyaletlerine gitmeleri olduğunu ifade etti. Trites, sürücülerin genelde 10-12 gün kesintisiz çalıştıklarını, arkasında da 3-4 gün dinlendiklerini belirterek, “Koşullar açısından gerçekten cazibeli bir endüstri değil. Insanlar bu kadar uzun vakit evlerinden uzakta kalmak istemiyor.” dedi.”Meslek var, çalışmak isteyen değil”
“Ülkede 2024 yılına kadar karşılanması gereken TIR sürücüsü ihtiyacı 48 bin”
New Brunswick’te şirketi bulunan Al Whittaker ise şunları kaydetti:”Sorunun ne değin önemli olduğunu anlatamıyoruz. İnsanların satın aldıkları her şey ama her şey kamyonla geliyor. 30 yıldır bu işi yapıyoruz ve yeni eleman bulmamız fazla güç. Şu lahza sahip olduğumuz en iyi sürücü 74 yaşında ve her hafta en fazla saat çalışıyor. Başka bir sürücümüz 72 ve bir diğeri 64 yaşında. Sadece bu gece eyalet geneline 81 ayrı yükümüz var ama şoför değil.”Kanada Kamyoncular Birliği de ülkede 2024 yılına dek karşılanması gereken TIR sürücüsü ihtiyacının 48 bin olduğunu açıkladı.
Bekar gençler için cazip
Kanada Ulaştırma Eğitim Merkezleri kurucusu John Beaudry, tır sürücüsü ücretlerinde yılda takriben yüzde 10 yükselme olduğunu bildirdi. Uzun mesafe sürücülerinin işe başladıkları birincil yıldan sonra senede 100 bin Kanada doları kazanabildiğini oysa bu parayla bile talebi yerine getirmek için yeterli şoförlerinin olmadığını söyleyen Beaudry, “Kamyonlar park halinde.” ifadesini kullandı.Tır şoförlüğünün gençler ve bekarlar için birincil aşamada cazip geldiğini, ayrıca iyi para kazanıp ayrıca de ayrı yerler gördüklerini anlatan Beaudry, “Ancak zamanla aile kuran millet için şartlar zorlaşıyor.” diye konuştu.
Sosyal medyadan da bu haberle ilgili açıklama yapan kullanıcılar oldu…
History de yıllardır gereksiz yere Ice Road Truckers izlememişim çağrıda bulunmak ancak ben gidiyorum ! @gnb_— Mrt (@tortoisse) 26 Haziran 2018
New Brunswick eyaleti kucuk ama hem insanlari, hem dogasi super bir yer. Okyanusa yakin oldugu icin kis aylarinin cok sert oldugunu da sanmiyorum. Turkiye’deki soforlere tavsiye ederim bu isi.— Kennedy (@kdvme) 26 Haziran 2018
nereyi imzalıyoruz— Oğuzcan Canıbek (@ouzcncnbk) 26 Haziran 2018
Güne tır şoförü olma hayali ile başladım pic.twitter.com/Kew8aYtDWU— Erkek Terimleri (@ErkekTerimleri) 26 Haziran 2018
Kanada da kazanıp Türkiye de yaşarsanız sizden iyisi olmaz— Özgür KARAHAN (@ozgurkarahan20) 26 Haziran 2018
0 Yorum